<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Future Cities Vision</title>
<title_fa>چشم انداز شهرهای آینده</title_fa>
<short_title>JFCV</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://jvfc.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2783-0780</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2783-0780</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61186/jvfc</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1299</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>1921</year>
	<month>3</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>0</volume>
<number></number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>ارائه الگو آینده‌نگار طراحی پایانه‌های هوایی شهری با تکیه بر فناوری‌های نوظهور در حمل‌ونقل عمودی در شهر تهران</title_fa>
	<title>Providing foresight design model based on emerging technologies in vertical transportation in Tehran city</title>
	<subject_fa>آینده پژوهی</subject_fa>
	<subject>Futurology</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Calibri,sans-serif&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;تهران به&#8204;عنوان بزرگ&#8204;ترین کلان&#8204;شهر کشور، با رشد فزاینده جمعیت، تراکم بالای ترافیک و آلودگی شدید هوا مواجه است؛ شرایطی که بیانگر ناتوانی شبکه&#8204;های حمل&#8204;ونقل سنتی در پاسخ&#8204;گویی به نیازهای آینده کاربران در فضاهای شهری است. در چنین بستری، ایجاد پایانه&#8204;های حمل و نقل هوایی شهری مبتنی بر فناوری&#8204;های نوین حمل&#8204;ونقل عمودی به ضرورتی غیرقابل اجتناب تبدیل شده است. با این وجود، فقدان الگوی جامع برای طراحی پایانه&#8204;های هوایی که ضمن انطباق با تحولات فناورانه آتی، الزامات زیست&#8204;محیطی، اقتصادی و اجتماعی را نیز تأمین کند، یکی از چالش&#8204;های اصلی معماران و برنامه&#8204;ریزان شهری محسوب می&#8204;شود. این پژوهش با هدف ارائه راهکارهای طراحی پایانه هوایی شهری، به شناسایی و اولویت&#8204;بندی شاخص&#8204;های مؤثر بر طراحی این پایانه&#8204;ها در شهر تهران می&#8204;پردازد. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;روش تحقیق از نوع توصیفی&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;- &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;تحلیلی و پیمایشی است. جامعه آماری شامل معماران، اساتید دانشگاه و پژوهشگران حوزه طراحی معماری پایانه&#8204;های حمل&#8204;ونقل است که با هدف ارائه راهبردهای تخصصی انتخاب شده&#8204;اند. تحلیل داده&#8204;ها با بهره&#8204;گیری از آزمون تی، فریدمن، تحلیل عاملی و مدل&#8204;سازی معادلات ساختاری انجام گرفته است. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;نتایج نشان می&#8204;دهند که&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;انعطاف&#8204;پذیری فناورانه و سازگاری محیطی، بیشترین اهمیت را از دیدگاه خبرگان دارد؛ شاخص&#8204;هایی نظیر پیش&#8204;بینی اثرات منظر شهری، انطباق با فناوری&#8204;های پرنده و استفاده از انرژی&#8204;های تجدیدپذیر بالاترین امتیاز را کسب کرده&#8204;اند. در مقابل، مؤلفه&#8204;های پایداری اقتصادی و ارتقای تعامل اجتماعی شامل طراحی فضاهای اجتماع&#8204;پذیر و مدل&#8204;های درآمدزایی پایدار، کمترین توجه را دریافت نموده&#8204;اند؛ امری که می&#8204;تواند در بلندمدت تعادل میان کارایی فناورانه و رضایت عمومی را برهم زند و پایداری سامانه حمل&#8204;ونقل هوایی شهری را با چالش مواجه سازد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;Tehran, as the largest metropolitan city of Iran, faces critical challenges including rapid population growth, severe traffic congestion, and escalating air pollution&amp;mdash;conditions that highlight the incapacity of traditional transportation networks to meet future urban demands. Within this context, the establishment of urban air terminals based on advanced vertical transportation technologies has become an inevitable necessity. However, the absence of a comprehensive design framework that simultaneously accommodates future technological developments while addressing environmental, economic, and social requirements remains a major challenge for architects and urban planners.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;Adopting foresight study&amp;nbsp;approach, this research aims to identify and prioritize the key components and indicators influencing the design of urban air terminals in Tehran, and to propose strategic design guidelines for their implementation.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;The study follows a descriptive&amp;ndash;analytical and survey-based method. The statistical population comprises architects, university professors, and researchers specializing in the architectural design of transportation terminals, selected purposefully to provide expert insights. Data analysis was conducted using t-test, Friedman test, factor analysis, and structural equation modeling techniques.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;The results indicate that technological flexibility and environmental adaptability are considered the most critical factors by experts. Indicators such as anticipating future urban landscape impacts, compatibility with aerial mobility technologies, and the use of renewable energy sources received the highest priority scores. Conversely, the components related to economic sustainability and social interaction enhancement, including the design of community-oriented spaces and sustainable revenue models, received the least attention. This imbalance may threaten the long-term equilibrium between technological efficiency and public satisfaction, ultimately challenging the sustainability of urban air mobility systems.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract>
	<keyword_fa>پایانه هوایی شهری، سامانه هوایی شهری، حمل و نقل عمودی، آینده‌نگار، شهر تهران</keyword_fa>
	<keyword>Urban Air Terminal, Urban Air Mobility, Vertical Transportation, Foresight Studies, Tehran</keyword>
	<start_page>0</start_page>
	<end_page>0</end_page>
	<web_url>http://jvfc.ir/browse.php?a_code=A-10-1651-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Alireza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Jabarizadegan</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علیرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>جباری زاده‌گان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>alireza.jabarizadegan@iau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846003718</code>
	<orcid>10031947532846003718</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Architecture, SR.C., Islamic Azad University, Tehran, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه معماری، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران،ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Razieh</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Labibzadeh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>راضیه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>لبیب‌زاده</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>labibzadeh11@iau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846003719</code>
	<orcid>10031947532846003719</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Architecture, SR.C., Islamic Azad University, Tehran, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه معماری، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران،ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mahtiam</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Shahbazi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مه‌تیام</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>شهبازی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mahtiamshahbazi@iau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846003720</code>
	<orcid>10031947532846003720</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Architecture, SR.C., Islamic Azad University, Tehran, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه معماری، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران،ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
