Journal of Future Cities Vision

fa تحلیلی بر شاخص‌های ‌حمل و نقل هوشمند در راستای پایداری حمل و نقل مطالعه موردی: بخش مرکزی شهر قزوین An analysis of smart transportation indicators in the direction of transportation sustainability Case study: the central part of Qazvin city جغرافیای و برنامه ریزی شهری شهری Geography and Urban Planning كاربردي Applicable <div style="text-align: justify;">بخش مرکزی شهر قزوین به لحاظ حمل و نقل درون شهری دارای چالش‌های اساسی از جمله ترافیک سنگین و تصادفات و آلودگی‌های آب و هوایی، استفاده اندک شهروندان از حمل و نقل عمومی و غیره است. در این راستا، استفاده از فناوری‌های هوشمند و توسعه سیستم‌های حمل و نقل هوشمند به عنوان یکی از راهکارهای موثر برای بهبود وضعیت حمل و نقل شهری مطرح می‌شود. بنابراین در پژوهش حاضر سعی شده است به اولویت‌بندی شاخص‌های حمل و نقل هوشمند در راستای توسعه حمل و نقل پایدار در بخش مرکزی این شهر پرداخته شود. روش پژوهش بر مبنای ماهیت و گردآوری داده ها توصیفی از نوع پیمایشی و از نظر هدف، توسعه‌ای-کاربردی است. به منظور غربال سازی متغیرهای شناسایی شده، تکنیک دلفی فازی مورد استفاده قرار گرفته و با نظرسنجی خبرگان، دسته بندی 22زیرشاخص کلیدی در بین 4 شاخص اصلی تأیید شده است. سپس با استفاده از روش DANP که ترکیبی از روش «دیمتل» و «ای اِن پی» فازی است مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. جامعه آماری پژوهش حاضر 30 نفر از اساتید، کارشناسان امور شهری و کارشناسان حوزه ترافیک و حمل و نقل ، و خبرگان آشنا به این موضوع از طریق پرسشنامه گردآوری شده است.  نتایج پژوهش حاکی از آن است که از بین شاخص‌های حمل و نقل هوشمند شاخص‌های خدمات خودرو صرفه جویی در مصرف انرژی بیشترین و سرویس اشتراک خودرو کمترین امتیاز را به خود اختصاص داده‌اند و همچنین از بین زیر شاخص‌ها، وسایل نقلیه با انرژی‌های تجدید پذیر  بالاترین و خدمات پرداخت برای حمل و نقل عمومی پایین&lrm;ترین امتیاز را به خود اختصاص داده‌اند. در نهایت نتایچ پژوهش نشان‌دهندۀ اهمیت و اولویت شاخص‌های شناسایی شده جهت حمل و نقل هوشمند بخش مرکزی شهر قزوین و پایداری حمل و نقل آن است که در این رابطه مدیران شهری و حوزه حمل و نقل و ترافیک با توجه به این اولویت‌بندی می‌توانند در راستای برنامهریزی حمل و نقل بخش مرکزی شهر قزوین اقدام نمایند. در نهایت در جهت هوشمندسازی حمل و نقل در راستای پایداری بخش مرکزی شهر قزوین پیشنهادهایی ارائه شده‌است.</div> <div style="text-align: justify;">The central part of Qazvin city has major challenges in terms of intra-city transportation, such as heavy traffic and accidents and weather pollution, little use of public transportation by citizens, etc. In this regard, the use of smart technologies and the development of smart transportation systems are proposed as one of the effective solutions to improve the urban transportation situation. Therefore, in the current research, it has been tried to prioritize smart transportation indicators in line with the development of sustainable transportation in this city.The research method is based on the nature and collection of descriptive survey type data and in terms of purpose, it is developmental-applied. In order to screen the identified variables, the fuzzy Delphi technique was used and the classification of 22 key sub-indices among the 4 main indicators was confirmed by expert survey. Then, it has been analyzed using the DANP method, which is a combination of "Dimetal" and fuzzy "ANP" methods. The statistical population of the current research is 30 professors, experts in urban affairs and transportation, and experts familiar with this subject through a questionnaire. The results of the research indicate that among the indicators of smart transportation, energy saving car service indicators have the highest score and car sharing service has the lowest score, and among the sub-indices, vehicles with renewable energy have the highest score and services Paying for public transportation has the lowest score. Finally, the results of the research show the importance and priority of the identified indicators for the intelligent transportation of Qazvin city and the sustainability of its transportation. and move the central part of Qazvin city. Finally, suggestions have been made in order to make transportation smarter in line with the sustainability of Qazvin city</div> حمل و نقل هوشمند, پایداری حمل و نقل, بخش مرکزی شهر قزوین. Smart transportation,transportation sustainability, central part of Qazvin city. 65 87 http://jvfc.ir/browse.php?a_code=A-10-1268-1&slc_lang=fa&sid=1 Ahmad Pourahmad احمد پوراحمد apoura@ut.ac.ir 10031947532846003321 10031947532846003321 Yes University of Tehran دانشگاه تهران Hosein mansourian حسین منصوریان h.mansourian59@ut.ac.ir 10031947532846003322 10031947532846003322 No University of Tehran دانشگاه تهران saeed zanganeh shahraki سعید زنگنه شهرکی saeed.zanganehs@gmail.com 10031947532846003323 10031947532846003323 No University of Tehran دانشگاه تهران marziyeh Bagherataran مرضیه باقرعطاران marziyeh.bagherataran@gmail.com 10031947532846003324 10031947532846003324 No Alborz Campus of Tehran University پردیس البرز دانشگاه تهران